П’ятниця, 30 січня
УКР РУС МЕНЮ ×

Читайте також
-

Опівночі, 26 січня, Краматорськ зазнав авіаудару
-

Оперативна ситуація по області станом на ранок 30 січня
-

Краматорську САУ «Богдана» вже виробляють на чотирьох типах шасі
-

Армія РФ просунулася на Краматорському та Покровському напрямках — DeepState
-

Патрульні виявили водія з ознаками спʼяніння та без водійського посвідчення
30 січня 2026 11:16 107
Краматорську САУ «Богдана» вже виробляють на чотирьох типах шасі

Виробництво «Богдан» настільки масштабувалося, що основною проблемою стало саме постачання шасі, а не артилерійських систем.
САУ «Богдана» нині збирають одразу на чотирьох різних шасі – це дозволяє пришвидшити виробництво техніки.
Про це повідомив генеральний директор компанії «Українська бронетехніка» Владислав Бельбас виданню Мілітарний.
Нагадаємо, що САУ «Богдана» розроблена на Краматорському заводі важкого верстатобудування (КЗВВ), який із початком повномасштабного вторгнення змушений був зупинити роботу у Краматорську.
Компанія займається адаптацією та доопрацюванням вантажних шасі, зокрема Tatra, під 155-мм артилерійську систему. Під час модернізації з машин прибирають цивільні елементи — кабіни повністю розбирають і замінюють на броньовані капсули.
За словами Бельбаса, виробництво «Богдан» настільки масштабувалося, що основною проблемою стало саме постачання шасі, а не артилерійських систем. Тому установку паралельно випускають на чотирьох різних шасі, аби забезпечити потреби українського війська.
Він також наголосив, що всі шасі добре показали себе в бойових умовах. Спочатку САУ виготовляли на базі КрАЗ-6322, згодом шасі — МАЗ-6317, після чого перейшли на Tatra T815-7.
У 2024 році стало відомо про виготовлення САУ на базі чеської вантажівки Tatra Phoenix 8×8, а також шасі Mercedes-Benz Zetros.
«За технічними характеристиками найбільше мені подобається Tatra Phoenix», — зазначив Бельбас.
Крім того, торік Краматорський завод важкого верстатобудування зареєстрував міжнародний патент на САУ 2С22 «Богдана», створену на повністю новому шасі.
